Wie können Elektroofenschlacken ressourcenschonend im Straßen- und Wegebau, unter den neuen Richtlinien der Ersatzbaustoffverordnung (EBV) eingesetzt werden?
Straßenbau
Mit einer neuen App hat die STM Süddeutsche Teerindustrie GmbH & Co. KG die Abläufe im täglichen Betrieb bei der Straßensanierung und -reparatur vereinfacht.
In Bad Harzburg bei Goslar wird eine Anlage zur thermischen Aufbereitung von Straßenaufbruch, der Teer enthält, gebaut. Am 5. April wurde die Genehmigung dafür eingereicht.
Die Landesregierung von NRW wird in diesem Jahr so viel wie noch nie in den Erhalt und die Sanierung der Landesstraßen-Infrastruktur investieren.
Mit mehr als 380 Mio. Euro werden in diesem Jahr im Bundes- und Landesstraßennetz rund 290 neue Erhaltungsmaßnahmen begonnen.
Gewinnerin des Prix SVC Ostschweiz 2024 ist die Zindel United aus Maienfeld, die auf gesamtheitliche baubegleitende Lösungen für eine ökologische Zukunft setzt.
Ein neuer Autobahnring soll künftig die Verkehrssituation im gesamten nordwestdeutschen Raum verbessern. Die Implenia errichtet in einer ARGE die Hochstrasse als Spannbetonbrücke, Trogbauwerk und Autobahntrasse.
Der erste Gotthard Strassentunnel wurde von 1970 bis 1980 erbaut. Mit einer Länge von rund 16,9 Kilometern ist er der längste Strassentunnel in den Alpen und der viertlängste Strassentunnel der Welt.
Der Senat der Hansestadt Hamburg hat sich für den Ersatzneubau einer Brücke über den Köhlbrand entschieden.
Aufgrund einer zunehmenden Flächenversiegelung sind neue Baustofflösungen gefragt. Wasserspeichernder Blähglasschotter schafft einen befahrbaren Untergrund mit klimaadaptiver Funktion.
Die Gütesicherung für die Aufbereitung und Lagerung von Ausbauasphalt und Asphaltgranulat bescheinigt die Wiederverwendung in hoher Qualität.
Mit dem 2. Fachsymposium zum Masterplan BIM im Bundesfernstraßenbau am 21. März wurde die 2. Phase der Implementierung gestartet.
Die neue Generation von Mehrstoffbrennern kann mit 100 % grünem Wasserstoff betrieben werden. Ein erster Kunde konnte bereits mehrere tausend Tonnen Asphalt nahezu emissionsfrei herstellen.
Im vergangenen Jahr flossen 447 Mio. Euro Bundes- und Landesmittel in den Erhalt und den Ausbau von Ortsdurchfahrten, Ortsumfahrungen, Brücken oder Radwegen. Dennoch sollen die Verkehrsverhältnisse weiter verbessert werden.
Straßen.NRW will an die positiven Erfahrungen aus den letzten beiden Jahren beim Einbau von Temperaturabgesenkten Asphalten (TA-Asphalt)anknüpfen und weitere Schritte gehen.
Die Bundesregierung verlängert die Treuhand-Verwaltung für den russischen Anteil durch Rosneft an der PCK-Raffinerie Schwedt. Hintergrund ist ein möglicher Verkauf der Anteile.
In seinem Jahresbericht bemängelt der Landesrechnungshof von Rheinland-Pfalz eine Verschlechterung des Zustandes der Straßen. Der Landesbetrieb Mobilität (LBM) will deshalb die Zusammensetzung des Asphaltes ändern.
Der Planfeststellungsbeschluss für das Teilstück der A 14 zwischen den Anschlussstellen Wittenberge und Karstädt liegt vor.
Auf den 22. Deutschen Asphalttagen konstatierte Oliver Nohse, Präsident des Deutschen Asphaltverbandes: „Der Negativtrend setzt sich fort.“
Ein neues Forschungsprojekt soll Straßenbau ermöglichen, der ohne fossiles Bitumen auskommt.