Volvo veräußert ABG an Ammann
Die Ammann Gruppe und Volvo Construction Equipment haben vereinbart, dass Ammann das weltweite ABG-Fertiger-Geschäft von Volvo CE einschließlich der ABG in Hameln, Deutschland, übernimmt.
Die Ammann Gruppe will damit das Produktportfolio sowie Vertriebsnetz stärken. Volvo CE möchte sich auf die Entwicklung nachhaltiger Lösungen und zukünftiger Technologien und Dienstleistungen konzentrieren, die im Einklang mit ihrer strategischen Ausrichtung stehen. So die Begründung der Übernahme aus beiden Unternehmen.
„Diese strategische Akquisition vervollständigt unser Produktportfolio und erlaubt es, noch umfassendere Lösungen für unsere Kunden anzubieten“, kommentierte Hans-Christian Schneider, CEO der Ammann Gruppe, diese Marktveränderung. „Mit der Akquisition können wir nun die gesamte Produktpalette von Asphaltanlagen bis hin zu Asphalteinbau und Verdichtung abdecken“, ergänzt.
Die Kunden und Händler von Ammann und Volvo CE behalten den Zugang zum gesamten Fertiger- Produktesortiment sowie zu Ersatzteilen und weiteren Dienstleistungen.
Die Transaktion, deren Abschluss für die erste Hälfte des Jahres 2024 terminiert ist, umfasst neben dem ABG-Werk von Volvo CE in Hameln mit 400 Beschäftigten auch die Übertragung der Fertiger-Geschäfte von Volvo CE in Linyi (China) und Bangalore (Indien). Die Transaktion steht unter dem Vorbehalt der behördlichen Genehmigungen und der Anhörung des Betriebsrats.
Ein Kaufpreis wurde nicht veröffentlicht. Volvo CE beziffert aber den negativen Effekt auf das Betriebsergebnis im 4. Quartal 2023 auf 58 Mio. Euro.
Nur noch Fertiger aus Hameln
Die ABG in Hameln soll zum Kompetenzzentrum für den Asphalteinbau bei Ammann werden. Allerdings wird die Produktion von Walzen in Hameln (5 Walzenzüge und 4 Tandemwalzen) sukzessive auslaufen. Ammann verfügt mit 9 Walzenzügen, 28 Tandem- und einer Gummiradwalze über ein umfangreiches Modellprogramm, das durch das Volvo-Portfolio nicht ergänzt wird.
Die derzeit 5 Fertiger-Modelle von ABG ergänzen das Portfolio von 12 Modellen aus dem Hause Ammann durchaus. So werden Lücken in den Gewichtsklassen geschlossen. Zudem warten bei annähernd vergleichbaren Modellen jene aus Hameln mit höheren Leistungen, größeren Kübeln und größeren Einbaubreiten auf. Zudem ist die Ausstattung mit Blick auf die Bedienmannschaft, u.a. mit dem „Electronic Paver Management“ oder dem „Setting Manager“ deutlich moderner.
In diesem Jahr hatte Volvo CE am Standort Hameln ein 6 Mio. Euro schweres Modernisierungsprogramm abgeschlossen, mit dem die Fertigung von Straßenfertigern, Bohlen und Walzen effizienter und umweltfreundlicher gestaltet und zugleich die Produktionskapazitäten erweitert werden sollten . Die Kunden und Händler von Ammann und Volvo CE behalten den Zugang zum gesamten Fertiger- Produktesortiment sowie zu Ersatzteilen und weiteren Dienstleistungen.
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