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Archiv 17. November 2017

Mit einem Scanner wiegen

Das neuseeländische Unternehmen Loadscan hat eine neue Technologie im Ladegewichtsmanagement auf den Markt gebracht. Das Loadscan Ladevolumenscanner-System (LVS) verwendet Laserscans und Radiofrequenz-Identifikation (RFID) in Kombination mit einer Software, die 3D-Modellabbildungen der Lastwagen erstellt, um das genaue Volumen des geladenen Materials im Lastwagen oder Anhänger zu messen.

Die beladenen Fahrzeuge fahren fr die akkurate Ladungsmessung einfach unter den LVS-Scankopf, gleichzeitig erhalten sie einen Zeit- und Datumsstempel fr jede Ladung.Foto: Foto: Loadscan

Loadscan stellte auf der diesjährigen Steinexpo seinen anhängermontierten LVS-3TMM Scanner aus, mit erweitertem Ausleger zur Messung von bis zu 50-t-knickgelenkten Muldenkippern und im unterirdischen Bergbau eingesetzten Kippladern. Desweiteren wurde die Loadtrak-Fahrerhaus-Konsole zur automatischen Ladungsmessdatenerfassung präsentiert.
Carey West, Inhaber von Loadscan kommentierte: „Für die meisten Besucher war die Lastwagen-Ladevolumenscanner-Technologie neu und wir haben damit einen innovativen, neuen Weg eingeschlagen. Die Rückmeldungen waren sehr positiv und wir konnten einige Kunden gewinnen, die die LVS-Technologie in ihren Steinbruchbetrieben installieren möchten.“ Das Messeausstellungsstück, eine anhängermontierte, mobile Scanner-Einheit wurde am Sonntag nach der Messe an einen Kunden in Österreich geliefert.

Foto: Foto: Loadscan

Nachgewiesene Genauigkeit
Loadscan ist das erste Unternehmen weltweit, das eine offizielle Handelsgenehmigung für die volumetrische Messung von Material erhielt, welches in offene Sammelbehälter geladen wird. Mittlerweile rühmt sich das Unternehmen mit Handelszertifikaten in Neuseeland und Australien mit nachgewiesener Genauigkeit auf +/-1%.
Mit der Anerkennung durch Handelsgenehmigungen genießt Loadscan einen stark zunehmenden Bekanntheitsgrad in der Holz- und Bauindustrie sowie im Bergbau.
Die Loadscan LVS-Scanner-Systeme sind in transportablen, semi-transportablen oder stationären Modellen erhältlich. LVS Geräte werden im gesamten Spektrum der Lkw- und Anhängerdesigns eingesetzt, einschließlich Straßen-Lkw und Anhänger, Sattelanhänger und Muldenkipper, sowie knickgelenkte Gelände-Muldenkipper und Steinbruchlastwagen. Die Laser- Entfernungsmesser, die im LVS-System verwendet werden, sind die einzig verfügbaren Laser, welche die strengen Messtechnik- und Genauigkeitsprüfungen bestehen, die für die Handelsgenehmigung erforderlich sind.

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Die RFID-Technologie ermglicht die automatische Erkennung der Lkw, so dass die Fahrer nicht anhalten mssen.Foto: Foto: Loadscan

Hochmoderne Volumenscanner-Lösungen
Der LVS-3TMM Scanner ist eine vollständig geschlossene und mobile Messeinheit, kann an einen Standort gefahren werden und dort innerhalb von nur 45 Minuten vollständig installiert und in Betrieb genommen werden. Es stehen eine Reihe von Stromversorgungsoptionen zur Verfügung sowie die Möglichkeit, Lkw-Ladungsmessungsberichte über Wi-Fi, Mobilfunkmodem oder Netzwerkkabel zu übermitteln. Das Messergebnis wird umgehend auf der Loadtrak Konsole zur Information des Fahrers angezeigt. 3D-Abbildungen jeder Ladung können über die Overview Berichtssoftware aufgerufen werden, um das für den Ladungsvorgang verantwortliche Personal darin eizuweisen, wie maximale Ladungsauslastungen mit minimaler Anzahl an Transportzyklen erreicht werden können.
Loadscan ist nach eigenen Angaben Erfinder und globaler Markteinführer der mobilen Lkw-Messeinheit, die es ermöglicht, Ladungen an temporären Standorten zu messen und zu kontrollieren, die zuvor nicht messbar waren.

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