Asphalt im kommunalen Straßenbau

Bau und Erhaltung kommunaler Straßen sind gegenüber dem Fernstraßenbau von vielen Besonderheiten geprägt: beengte Platzverhältnisse, vorgegebene Höhenanschlüsse, Leitungen und damit verbundene Aufgrabungen, das Neben- und Miteinander von öffentlichem Verkehr, Kraftfahrzeugen und nicht motorisiertem Verkehr, die besondere Notwendigkeit kurzer Bauzeiten sind nur einige dieser Besonderheiten.

In dem neuen DAV-Leitfaden „Asphalt im kommunalen Straßenbau“ werden diese und viele weitere kommunale Eigenheiten dargestellt und unter Berücksichtigung des gültigen Technischen Regelwerkes erläutert. Denn auf 72 Seiten gibt die Publikation einen Überblick über alle wichtigen Aspekte des kommunalen Verkehrswegebaus.

Dafür hat ein 14-köpfiges Redaktionsteam, zusammengesetzt aus Experten aus Kommunen, von Hochschulen, Einbauunternehmen, Asphaltproduzenten, Prüf- und ausschreibenden Stellen, an der Erstellung des Leitfadens zusammengearbeitet. Detailliert und mit vielen Verweisen auf das aktuelle Regelwerk der FGSV sowie auf andere ergänzende Leitfäden des DAV werden Informationen zu den Rechtsgrundlagen und Regelwerken, zur Standardisierung des Oberbaus, zu Asphaltarten und -sorten für kommunale Straßen und Flächen, zu Besonderheiten und Schwerpunkten des kommunalen Straßenbaus, zur Erhaltungsplanung, zur Bauausführung und Ausführungsbegleitung sowie zu Prüfungen und Prüfverfahren gegeben. Dabei beschränkt sich der neue technische Leitfaden des DAV nicht darauf, das gültige Regelwerk wiederzugeben, sondern die beteiligten Fachautoren haben sich auf konkrete Hinweise verständigt und geben entsprechende Empfehlungen und Erläuterungen zu den Regelwerken.

„Asphalt im kommunalen Straßenbau“ wendet sich sowohl an Auftraggeber, als auch an Auftragnehmer und kann auf der Internetseite des Verbandes als Printexemplar bestellt werden. Für Mitarbeiter in Verwaltungen und Studenten ist dies kostenfrei.