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Hitachi erweitert die Serie 6

Unter dem Motto „Keine Kompromisse“ komplettiert Hitachi Construction Machinery (Europe) NV die Produktreihe von Zaxis-6-Baggern und ZW-6-Radladern. Dazu gehören fünf Kompaktbagger sowie zwei Großbagger. Ebenso stellt HCME den ZX240LCN-6 vor, dessen schmales Fahrgestell den Transport auf kleineren Straßen erleichtert. Die Kurzheck-Schwenkbagger ZX135US-6 und ZX225USLC/USRLC-6 eignen sich für die Arbeit auf engem Raum.

Wie alle Maschinen der 6er Generation bringt auch der ZX140W mehr Leistung bei weniger Dieseldurst.

„Keine Kompromisse“ bedeutet für den Hersteller, dass die Maschinen effizient arbeiten und die EU-Vorschriften der Stufe IV erfüllen. Sie sind mit einem Hydrauliksystem ausgerüstet, das Druckverluste vermindert und einen geringeren Kraftstoffverbrauch um bis zu 12% ermöglicht (ZX190LC-6 im Eco-Modus).

Der ZX890 empfiehlt sich fr Einstze in der Gewinnung.Foto: Foto: Volker Mller

Ebenso sind sie mit einer Vorrichtung zur Abgas-Nachbehandlung ausgestattet, die zu weniger Emissionen führt. Das System, das auch einen Dieseloxydationskatalysator, das SCR-System und einen Schalldämpfer beinhaltet, reduziert gleichzeitig die Geräuschemissionen. Das SCR-System spritzt Harnstoff über eine Mischpumpe in die Abgase und verringert so den Anteil an Distickstoffmonoxid.

Weitere Upgrades sind strapazierfähige Verbindungen an den Hydraulik-Rückführleitungen zur Verringerung von Öllecks, Motorabdeckungen mit großer Öffnung und verstärkte Abdeckungen auf der Plattform-Laufbühne für mehr Sicherheit.

Mobilbagger

Hitachi stellt zeitgleich vier neue Mobilbagger der 6er Reihe vor, darunter den Kurzheck-Schwenkbagger ZX145W-6. Die Verbesserungen reichen von kleinen Dichtungen und O-Ringen über die Verstärkung der Oberstruktur, des Auslegers und des Arms bis hin zur neuen Stufe-IV-Motorentechnik.

Allen gemeinsam ist ein verbessertes Hydrauliksystem, das zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs beiträgt, sowie das bewährte Abgas-Nachbehandlungssystem. Im Hinblick auf die Aufnahme von Anbaugeräten sind die Mobilbagger ebenso vielseitig wie die Raupenbagger. Durch den soliden und modular konzipierten Unterwagen erhöht sich die Flexibilität. Für eine höhere Lebensdauer verfügen die Mobilbagger über verstärkte Zylinderabdeckungen und viel Bodenfreiheit, um Beschädigungen durch Hindernisse zu reduzieren.

Bei den Radladern der Serie 6 ? hier der ZW180 ? hat sich der Hersteller besonders ins Zeug gelegt.Foto: Foto: Volker Mller

Radlader

Der ZW180-6 bietet eine gute Rundumsicht, was durch die Verlegung von Auspuffrohr und Lufteinlass, die gewölbte Motorhaube sowie eine serienmäßig eingebaute Rückfahrkamera mit Monitor erreicht wird. Die bedienfreundliche Maschine bietet viel Komfort und arbeitet leise.

Der ZX210LC demonstriert seine Leistungsfhigkeit.Foto: Foto: Volker Mller

Trotz hoher Ladekapazität, Grableistung und Fahrgeschwindigkeit erweist sie sich als verbrauchsarm. Der Motor erfüllt die Auflagen der Stufe IV und verfügt über eine großvolumige, gekühlte Abgasrückführung, eine Common-Rail-Kraftstoffeinspritzung und einen Dieseloxidationskatalysator. Damit lassen sich Kraftstoffkosten und Wartungsaufwand verringern.

Volker Müller

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